ООО «ЭЛПРОМПРОЕКТ» г. Одесса

Сайт:
Год реализации:
2011
Технологии:
S7-417-4H, WinCC V7.0, Simocode, Sinamics G120, Profibus DP, Industrial Ethernet
Состояние проекта:
Завершен
О проекте:
АСУ комплексом по перегрузке зерновых грузов на причале №13 ИП «Химтранс-Украина», г. Николаев, Украина

Назначение системы:

АСУ ТП предназначена для оперативного контроля состояния технологических параметров, автоматизированного управления комплексом путем подачи управляющих сигналов на исполнительные механизмы по заданным алгоритмам.

Основные цели АСУТП:

  • достижение высокой эффективности работы технологического оборудования;
  •  повышение надежности работы оборудования;
  •  повышение производительности и улучшение условий труда обслуживающего персонала;
  •  снижение  себестоимости за счет экономии расхода материалов и энергоресурсов;
  •  повышение качества;
  •  выполнение требований экологической безопасности;
  •  выполнение требований техники безопасности;
  •  повышение технологической дисциплины;
  •  уменьшение потребности в техническом обслуживании оборудования;
  •  увеличение гибкости системы управления за счет модульности ее конструкции, что обеспечивает возможность модернизации в будущем;
  •  повышение культуры производства и совершенствование технологии.

Достижение этих целей обеспечивается:

  • Применением современных программируемых логических контроллеров и промышленных компьютеров и средств связи между ними;
  • Контролем состояния технологического процесса и оборудования;
  • Выполнением защиты системы и блокировок;
  • Технологической и аварийной сигнализации при выходе технологических параметров за регламентные и аварийные границы;
  • Предоставлением программной поддержки при настройке системы;
  • Протоколированием хода технологического процесса, хранением и выдачей протоколов технологического процесса на экраны рабочих станций и на печать в удобной форме

Характеристики объекта автоматизации:

Комплекс по перегрузке зерновых грузов размещается на большой территории причалов  №13, №14  Николаевского Морского Торгового Порта и представляет собой единую систему конвейеров, которую условно можно разделить на следующие участки:

  • Станция авторазгрузки (существующая);
  • Станция железнодорожной разгрузки (существующая);
  • Склады для хранения зерновых грузов (существующие);
  • Станция авторазгрузки (новая);
  • Силосы для хранения зерновых грузов (новые).

Структурная схема АСУ:

Схема АСУ

Схема движения материальных потоков:

Движение материальных потоков

Аппаратное обеспечение АСУ

Уровень L0

Уровень L0 реализуется на базе:

  • контрольно-измерительных приборов (датчики температуры, схода ленты, скорости, положения);
  • исполнительных механизмов (двигателей, запорной арматуры);
  • системы термометрии.

Для датчиков с видом защиты «искробезопасная электрическая цепь» предусмотрена искрозащита электрических цепей (в соответствии с ГОСТ 22782.5-78).
Искробезопасность основывается на принципе ограничения электрической энергии, содержащейся в цепях опасной зоны, так что любые искры или нагретые поверхности, которые могут возникать в результате неисправности электрооборудования, не могут вызывать воспламенения. Полезная мощность оказывается равной примерно 1 Вт.

Уровень L1

Уровень L1 реализован на основе следующих компонентов:

  • контроллер PLC S7-400 CPU 417-4H – контроллер системы управления;
  • станции децентрализованной периферии ET200M;
  • модули SIMOCODE;
  • частотные преобразователи SINAMICS;
  • коммуникационные процессоры CP 443-5 Extended.

Функции:

  • Управление технологическим процессом и оборудованием по заранее заложенному алгоритму управления;
  • Обеспечение автоматических блокировок и защит технологического оборудования на программном уровне;
  • Обмен данными между программируемым логическим контроллером и другим локальным оборудованием.

Контроллер связан с серверами системы АСУ ТП по резервируемой промышленной сети передачи данных INDUSTRIAL ETHERNET (System Bus) с использованием протокола ISO и скоростью передачи данных 100Мбит/сек.
Обмен данными между компонентами нижнего уровня осуществляется через дублированные локальные сети PROFIBUS DP со скоростью передачи данных 1,5Мбит/сек.
В системе управления применяется две независимых дублированных сети PROFIBUS DP, организованных при помощи коммуникационных процессоров CP 443-5 Extended и построенных  по топологии двойного оптического кольца (основное и резервное).

Уровень L2

Уровень L2 реализован на базе:

  • двух резервируемых серверов WinCC “горячего резерва”;
  • станции оператора;
  • станции инженера.

Функции:

  • Визуализация технологического процесса в реальном времени;
  • Дистанционное управление технологическим процессом;
  • Архивирование сообщений (архив аварийных сообщений, архив действий оператора);
  • Прием, передача, протоколирование технологической информации.

 

Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Удобное время звонка
Введите код с картинки